INTITULE DU PROJET DE THESE "LES PRATIQUES DE PROTECTION SOCIALE EN LIEN AVEC LE VIEILLISSEMENT ACTIF DES TRAVAILLEURS  INFORMELS DU SECTEUR DES TRANSPORTS ROUTIERS D’ABIDJAN"
DAPA Kouadio Christian
Sous la direction de DEDY Séri Faustin
Courriel : christdap@hotmail.com 
Téléphone : (+225) 49581398 / 41035617

Doctorant  à l’Institut d’Ethno Sociologie (IES) de l’UFHB de Cocody, DAPA Kouadio Christian est de nationalité ivoirienne. Étudiant inscrit en doctorat de sociologie option société, santé et vieillissement à l’Université Félix Houphouët Bobigny, il réalise une thèse sur le sujet : « Pratique de protection sociale dans l’économie informelle. Le cas des travailleurs informels du secteurs des transports routiers de personnes d’Abidjan ».

Résumé
Le régime de protection sociale des salariés en Côte d’Ivoire est de type assurantiel c’est-à-dire contributif. Il est géré par deux structures formelles qui sont la CNPS et la CGRAE. La première c’est-à-dire la CNPS couvre  les travailleurs salariés du secteur privé  tandis que la seconde (CGRAE) se charge des fonctionnaires et agents de l’Etat. En tant que tel, c’est un régime orienté généralement vers les salariés de l’économie formelle. Or en Côte d’Ivoire, à l’instar des pays d’Afrique subsaharienne, l’économie informelle est la principale pourvoyeuse d’emploi. A Abidjan la part de cette économie sur le marché du travail est estimée à plus de 74%. Cependant, ce secteur ne bénéficie d’aucune couverture sociale formelle. Cet état de fait ne laisse pas en marge les travailleurs informels du secteur de transport routier d’Abidjan. La présente étude vise à comprendre les pratiques de protection sociale adoptées par ces travailleurs informels pour se garantir un vieillissement actif. Dans une approche interactionnistes, la théorie de la résilience individuelle, a été mobilisées en vue de saisir d’une part  la représentation que ces travailleurs informels se font du risque vieillissement et d’autre par leur capacité de résistance et d’adaptation à ce risque.  Pour cela, des entretiens semi directifs ont été réalisés avec les catégories sociales suivantes : des responsables de la CNPS, des responsables du Haut Patronat des Entreprises du Transport Routier et des travailleurs informels du secteur de transport routier d’Abidjan.  A l’issu de ces entretiens, l’étude attend les résultats suivants : identifier la représentation que ces travailleurs font du vieillissement, déterminer leur  capacité de résistance à ce risque et montrer leur stratégie d’adaptation pour faire face au risque.
Mots clés : Protection sociale , vieillissement actif , travailleurs informels , économie informelle , Transport.